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A era muscle car, oficialmente inaugurada com o lançamento dos Pontiac GTO, um esportivo compacto que fazia parte da linha Tempest, atingiria seu ápice no final da década, quando comportados projetos de carros familiares eram equipados com conjuntos mecânicos que lhes garantiam desempenho de superesportivos europeus, algo até então inédito na indústria americana, sempre mais voltada para um público que, embora imaginativo naqueles dias, era essencialmente comedido.
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